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※ホイールとシートは写真と異なる場合があります。
※1色合わせ塗装(ソリッド)は改造費に含まれています。
右カー、左カーどちらでも取付できます。
※肘掛け、トノカバーは標準装備です。
キャリア、DXシート、アクセサリー等はオプションです。
※サイドカーを付ける際、EZステアを付けて頂く必要があります。
価格
| 基本価格表 | 税込 |
|---|---|
| ベータサイドカー改造費 | ¥990,000 |
| 取付調整費 | ¥264,000 |
| 構造変更費 | ¥290,050 |
| 小計 | ¥1,544,950 |
※ハーレーダビッドソンCVOの場合¥ 385,000-(税込)が加算されます。
※ベース車がHD以外で2011年6月18日以降製造車両の場合¥220,000-(税込)が加算されます。
※ベース車がHDで2011年6月18日以降製造車両の場合¥220,000-(税込)が加算されます。
※ベース車がHDで2014年以降製造車両の場合¥330,000-(税込)が加算されます。
年式によって パーキングブレーキの取付が必要です。(←詳細はクリック)
※上記金額は予告なく変更されることがありますのでご了承下さい。
年式と種類の違いによってホイール追加分費用が掛かります。
▼クリックすると諸元が下に表示されます
《主要諸元》
| 乗車定員 | 3人 |
| 空車重量 | 450kg |
| 軸距 | 1,710mm |
| 輪距 | 1,280mm |
| 全長 | 2,450mm |
| 全幅 | 1,900mm |
| 全高 | 1,410mm |
| タイヤ | 側車輪は元になる オートバイの車種に よってオートバイの 前輪と同じタイヤを 使用します。 |
ベータ用オプション
【DXシート】
【グリップ】
ベータサイドカー取付例
DXシート・グリップ取付例
ベータサイドカーについて
このベータサイドカーは、 ハーレー純正サイドカーの舟を模した形をしています。フレーム形状、サスペンション構造は純正とは異なり、サクマエンジニアリングのオリジナルです。カー側のサスペンションが、バウンド側、リバウンド側ともストロークを大きく取ってあり、さらに船とフレームの間に細かい振動を伝えないためのラバーインシュレーターが取りつけてあり、とても良い乗り心地を提供しています。









